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ClimbHill Boost HR-Nabe

Fixation du disque de frein :

Largeur:

Embout :

Couleur:

Roue libre :

Type de roulements:

Nombre de trous :

  • BHNF22IA2XABXE3ESs
  • 4062266133560
  • 0,231 kg
Dérivé de notre best seller, le "ClimbHill" classique. Le ClimbHill ENDURANCE est monté avec des...plus
Informations sur le produit "ClimbHill Boost HR-Nabe"
Dérivé de notre best seller, le "ClimbHill" classique. Le ClimbHill ENDURANCE est monté
avec des roulements à double étanchéité et un corps de roue libre renforcé ce
qui est idéal pour le VTT. Avec la double étanchéité des roulements vous
obtenez un moyeu facile à entretenir malgré la boue, la pluie, la neige...et
vous avez tout ce qu'il vous faut, un poids plume, une grande rigidité
latérale, une disponibilité dans toutes les couleurs ainsi qu'un montage et un
ajustement du jeu de roulements à la main. Le moyeu est usiné dans notre usine
en Allemagne à la frontière avec la France dans un alliage d'Aluminium issu de
l'aéronautique possédant une haute résistance à la fatigue. Pour le look et la
résistance à la corrosion, tous nos moyeux sont anodisés. Augmentez la
durabilité de vos moyeux et facilitez l'entretien de votre bike en optant pour
les roulements ENDURANCE.

Couleurs: disponible dans toute la palette de couleurs anodisées de Tune
Masse limite du pilote: 100kg
Masse limite de l'ensemble: 115kg
Masse: 230,7g en 12X148mm-6 trous_ 226,3g en 12X148mm-centerlock_ 228,3g en
12X142mm-6 trous_ 223,9g en 12X142mm-Centerlock
Nombre de trous: 28 ou 32 avec montage croisé 3 fois
Tension de rayon max.: 1100N
Type d'axe: disponible en 5mmX135mm /12mmX142mm /12X148mm avec embouts
Aluminium
Type de roulement: standard à doite et Endurance à double étanchéité à gauche
Type de corps de roue libre: 3Teeth Titanium Technology renforcé Endurance
Standards de roue libre: disponible en XD, XDR, Shimano HG10, HG11 ou shimano
Microspline
Type de frein: frein à disque
Fixation disque: disponible en Centerlock et en 6 trous pour les axes de 5mm,
12mm
Notes: Retirer tout frein filet restant avant de monter de nouvelles vis. Le
disque de frein doit être serré, avec une clé dynamométrique calibrée, à un
couple de 5 Nm maximum.
Rayons recommandés: Sapim CX-Ray ou equivalent

Dimensions pour 6 trous avec axes de 148mm
Position flasque gauche: 36,8mm
Position flasque droite: 23,6mm
Diamètre percage flasque gauche: 55,5mm
Diamètre percage flasque droite: 55,5mm
Diamètre trous de rayons: 2,4mm
ab 231g
Superboost
ab 119g
für 35mm Lenker
ab 693g
28mm Innenbreite
Felge Carbon
ab 635g
23mm Innenbreite
Felge Carbon
ab 535g
23mm Innenbreite
Felge Carbon
ab 815g
29mm Innenbreite
Felge Aluminium
ab 699g
Scheibenbremse
Felge Aluminium
ab 641g
Scheibenbremse
Felge Carbon
ab 668g
Scheibenbremse
Felge Aluminium