Race 28 29" roue arrière

Tune a développé cette roue exclusive en aluminium qui conserve un poids léger malgré une largeur de jante interne de 28mm. Le grip et l'agressivité dans les courbes sont imbattables dans cette gamme. La roue est équipée de notre moyeu ClimbHill, le plus vendu. Le moyeu est usiné CNC dans notre usine à partir d'aluminium de qualité aérospatiale, démontrant ainsi une résistance accrue à la fatigue et un faible poids. L'anodisation assure un look superbe et prévient la corrosion, même dans les circonstances les plus difficiles. Assemblé et ajusté à la main à Buggingen, en Allemagne, le Race 28 29" bénéficie des normes de qualité les plus élevées - c'est garanti ! La géométrie a été optimisée pour une roue équilibrée et rigide. La jante est fabriquée en alliage d'aluminium haute performance, ce qui lui confère un poids compétitif, une grande stabilité de conduite et la meilleure durabilité du marché. De plus, la jante est asymétrique pour un meilleur équilibre de la roue. La finition shot peen augmente la résistance à la fatigue et la durabilité. Avec une largeur interne de 28 mm, la jante offre un meilleur support du pneu, ce qui permet une pression plus faible, moins de résistance au roulement et une meilleure adhérence sur les pistes accidentées. Elle est idéale pour les montages XC modernes. La roue est équipée de rayons Sapim CX-Ray, qui présentent des résultats extrêmement élevés aux tests de fatigue et sont très légers. Typique de Tune, cette roue est disponible en sept couleurs pour le moyeu, les écrous et les décalcomanies afin de rendre votre vélo aussi unique que vous l'êtes. Avec la Race 28 29", vous faites un grand pas vers l'avenir !

Données techniques

poids à partir de : 798g
type de moyeu : ClimbHill 28 holes with Aluminium Endcaps and Standard Bearings
rayons : SAPIM CX-Ray Black Aero Inox
tension maximale des rayons 1100N
poids maximal du cycliste : 100kg
poids maximal du système : 115kg
largeur interne de la jante : 28mm
largeur externe de la jante : 32,2mm
hauteur de la jante : 17,5mm
standard de la jante : 29"
tubeless ready: yes
largeur recommandée pour la bande tubeless : 30mm
longueur recommandée de la valve tubeless : 35mm
pneus et pression maximale : 2,2"/2,9bar - 2,25"/2,75bar - 2,35"/2,5bar
nipples: SAPIM Anodized, Polyax, Secure Lock
fixations du disque de frein: Centerlock* ou 6 trous
couleurs : pour les moyeux, les écrous et les autocollants Tune, disponibles dans toutes les couleurs anodisées Tune.
étendue de la livraison : roue et emballage
notes: Pour l'installation du disque de frein Centerlock*, vissez la bague de serrage Centerlock* et serrez-la avec un maximum de 40 Nm
Pour l'installation du disque de frein IS6, retirez les résidus de freins filets des 6 vis avant l'installation avec une clé dynamométrique calibrée à un couple maximum de 5Nm.
Pour les pneus Tubeless uniquement (avec ou sans chambre à air)
Retirez l'entretoise de 1,8mm sur votre roue libre pour passer de HG10 à HG11 et de XD à XDR.
Retirez les deux entretoises (1,8mm et 0,6mm) sur votre roue libre pour passer de HG10 à HG12.
for more information please refer to the user manual
*Center Lock rotor mounting system licensed by Shimano
*XD-Compatible licensed by SRAM
*XDR Compatible licensed by SRAM
*microspline system licensed by Shimano