Crosser Alu Disc Endurance 700C 2.0 roue avant

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Fixation du disque de frein :

Largeur:

Embout :

Couleur:

  • LKVCRAluDrev2KHCl28BeaEnd12mmAluDLNipbck
  • 4062266216393
La Crosser Aluminium Disc 700C 2.0 est une roue développée pour le cyclo-cross,...plus
Informations sur le produit "Crosser Alu Disc Endurance 700C 2.0 roue avant"

La Crosser Aluminium Disc 700C 2.0 est une roue développée pour le cyclo-cross, le gravel ou les vélos de ville haut de gamme. Elle est recherchée par tous ceux qui veulent une roue super stable, résistante et légère, tout en restant facile à entretenir dans la boue, la pluie et la neige. La roue est équipée du moyeu KillHill qui est maintenant disponible pour le montage de frein à disque Centerlock* ! Le moyeu est usiné CNC dans notre usine à partir d'aluminium de qualité aérospatiale, ce qui lui confère une résistance accrue à la fatigue et un poids réduit. L'anodisation assure un look superbe et prévient la corrosion, même dans les circonstances les plus difficiles. Assemblé et ajusté à la main à Buggingen, en Allemagne, la Crosser Aluminium Disc 700C 2.0 bénéficie des normes de qualité les plus élevées - c'est garanti ! La géométrie a été optimisée pour une roue équilibrée. Le moyeu est enfin équipé de roulements endurance étanches pour une fiabilité sans faille. La jante est réalisée en alliage d'aluminium haute performance, ce qui lui confère un poids compétitif, une grande stabilité de conduite et la meilleure durabilité du marché. Son profil haut de 22 mm offre une compliance verticale et une résistance à l'impact ; ainsi, la jante est confortable à rouler et idéale pour l'amortissement des vibrations. Enfin, elle permet des accélérations rapides et directes grâce à son faible poids. Les rayons D-Light Inox vous offriront une durabilité et une légèreté exemplaires. Vous méritez une roue Crosser Aluminium Disc 700C 2.0, alors faites-vous plaisir et foncez !


Données techniques


poids à partir de : 710g
type de moyeu : KillHill CL 28 holes with Aluminium Endcaps and Endurance Bearings
rayons : SAPIM D-Light Black Inox
tension maximale des rayons 1100N
poids maximal du cycliste : 100kg
poids maximal du système : 110kg
largeur interne de la jante : 19mm
largeur externe de la jante : 24,5mm
hauteur de la jante : 2mm
standard de la jante : 700c clincher
tubeless ready: yes
largeur recommandée pour la bande tubeless : 22mm
longueur recommandée de la valve tubeless : 35mm
pneus et pression maximale : 25mm/7,5bar-32/4,8bar-50/3,8bar
nipples: SAPIM Anodized, Polyax, Secure Lock
fixations du disque de frein: Centerlock*
couleurs : pour les moyeux, les écrous et les autocollants Tune, disponibles dans toutes les couleurs anodisées Tune.
étendue de la livraison : roue et emballage
notes: Vissez la bague de verrouillage Centerlock* et serrez-la avec un maximum de 40 Nm.
Pour les pneus Tubeless uniquement (avec ou sans chambre à air)
for more information please refer to the user manual
*Center Lock rotor mounting system licensed by Shimano

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