Manuel porte-bidons carbone
Merci d’avoir choisi les produits tune ! Nos produits sont conçus et fabriqués selon les standards de qualité les plus élevés. Ce manuel vous informe sur la bonne utilisation et l’entretien approprié de nos produits.
Introduction
Nos composants sont des pièces haut de gamme et doivent toujours être montés et utilisés conformément au manuel d’utilisation. Veuillez lire attentivement ce manuel et suivre les instructions. Si vous ne vous sentez pas à l’aise avec le montage, veuillez contacter votre revendeur.
En cas de problème de fonctionnement du produit, celui-ci ne doit pas être utilisé. Dans ce cas, contactez immédiatement votre revendeur !
Montage
Les instructions de montage doivent impérativement être respectées ! Le non-respect des instructions peut entraîner des défauts et des blessures ! Si les outils nécessaires à une installation correcte ne sont pas disponibles, le montage doit être effectué par un atelier spécialisé disposant des outils appropriés ! Les données techniques du produit sont disponibles sur notre site Internet, dans la description du produit ainsi qu’en téléchargement dans la rubrique Service.
Montage du porte-bidon sur votre cadre
Nos porte-bidons carbone Wasserträger 2.0, Wasserträger MTB, Linksträger et Rechtsträger se montent tous de la même manière. Seule leur forme diffère. Pour un montage correct sur votre cadre, suivez les étapes ci-dessous :
- Appliquez une fine couche de frein-filet de résistance moyenne (par ex. LOCTITE® 243) sur les vis du porte-bidon.
- Enfilez les lèvres en caoutchouc fournies sur les vis, puis insérez les vis dans les trous de fixation du porte-bidon.
- Placez le porte-bidon sur le cadre avec l’ouverture orientée vers le haut.
- Serrez les vis conformément au couple de serrage prescrit.
Le bon fonctionnement du porte-bidon ne peut être garanti qu’en utilisant des bidons tune ! Une légère rotation du bidon lors de son insertion permet de réduire la résistance.
Couples de serrage
Toutes les vis et tous les éléments de fixation doivent toujours être montés à l’aide d’une clé dynamométrique étalonnée, en respectant les couples de serrage maximaux ! Le non-respect des couples prescrits peut entraîner des défauts et des blessures !
Couple
Vis de porte-bidon : max. 2 Nm
Utilisation prévue
Nos produits sont conçus et testés conformément aux normes actuellement en vigueur, qui définissent les exigences de sécurité et les méthodes d’essai pour les VTT utilisés hors route et les vélos de course destinés à une utilisation amateur sur la voie publique. Dans les deux cas, les normes applicables concernent les vélos à hauteur de selle réglable présentant une hauteur de selle minimale de 635 mm.
Les normes mentionnées ne s’appliquent pas aux types de vélos spéciaux, comme les tandems, ni aux vélos utilisés pour des applications particulières telles que la compétition intensive, les cascades ou les acrobaties.
Les normes ne s’appliquent pas non plus aux vélos dont la hauteur de selle est ≤ 435 mm, ni à ceux dont la hauteur de selle est comprise entre 435 mm et 635 mm.
Veuillez noter que nos produits peuvent uniquement être utilisés dans le cadre d’une pratique amateur et dans des conditions normales d’utilisation.
Stockage & transport
Lors du stockage ou du transport de composants tune pendant une période prolongée, veuillez respecter les recommandations suivantes :
- Les composants doivent être stockés et transportés à une température comprise entre 15 et 30 °C et avec une humidité relative maximale de 70 %.
- Les composants ne doivent pas être exposés à la lumière directe ou indirecte du soleil. Dans l’idéal, le stockage et le transport doivent s’effectuer dans un endroit sombre ou avec les composants couverts.
- Évitez les fortes variations de température, par exemple dans une voiture stationnée au soleil. Après un stockage ou un transport impliquant d’importantes différences de température, les couples de serrage doivent être à nouveau contrôlés afin de garantir un fonctionnement correct.
- Les composants doivent être nettoyés et contrôlés afin de vérifier leur bon fonctionnement avant le stockage. Avant leur prochaine utilisation, un nouveau contrôle de fonctionnement doit être effectué.
- Les roues doivent être stockées et transportées avec les pneus montés. Le pneu monté réduit la tension des rayons et, par conséquent, la contrainte exercée sur les flasques du moyeu.
- Ne suspendez pas les jantes en carbone ni les vélos complets, car la charge ponctuelle peut entraîner des dommages permanents sur la jante.
- Ne suspendez pas les vélos stockés par la selle, afin de réduire la contrainte exercée sur la selle et la tige de selle.
Manuel bidons
Merci d’avoir choisi les produits tune ! Nos produits sont conçus et fabriqués selon les standards de qualité les plus élevés. Ce manuel vous informe sur la bonne utilisation et l’entretien approprié de nos produits.
Introduction
Nos composants sont des pièces haut de gamme et doivent toujours être montés et utilisés conformément au manuel d’utilisation. Veuillez lire attentivement ce manuel et suivre les instructions. Si vous ne vous sentez pas à l’aise avec le montage, veuillez contacter votre revendeur.
En cas de problème de fonctionnement du produit, celui-ci ne doit pas être utilisé. Dans ce cas, contactez immédiatement votre revendeur !
Montage
Les instructions de montage doivent impérativement être respectées ! Le non-respect des instructions peut entraîner des défauts et des blessures ! Si les outils nécessaires à une installation correcte ne sont pas disponibles, le montage doit être effectué par un atelier spécialisé disposant des outils appropriés ! Les données techniques du produit sont disponibles sur notre site Internet, dans la description du produit ainsi qu’en téléchargement dans la rubrique Service.
Instructions de montage
Nos bidons sont conçus pour être utilisés sur des vélos en combinaison avec un porte-bidon pour vélo. Un fonctionnement optimal ne peut être garanti qu’avec l’un de nos porte-bidons.
Le bidon est inséré dans le porte-bidon en exerçant une légère pression. Le bidon ne doit présenter aucun jeu dans le porte-bidon, faute de quoi il pourrait s’en échapper pendant la conduite. Nos porte-bidons sont équipés de lèvres en caoutchouc qui garantissent un maintien sûr du bidon. Si un maintien sûr ne peut pas être garanti avec un porte-bidon d’une autre marque, le bidon ne doit pas être utilisé !
Instructions d’utilisation
Pour remplir le bidon, dévissez le couvercle et versez le liquide par l’ouverture. L’échelle graduée imprimée sur le bidon facilite le dosage lors de la préparation des boissons. Pendant la conduite, tirez sur l’embout buccal pour pouvoir boire. Lorsque vous ne buvez pas, l’embout doit être fermé afin d’éviter la contamination de la boisson et du vélo.
Pour un transport prolongé, l’embout buccal peut être protégé contre une ouverture accidentelle en le tournant de 90° lorsqu’il est fermé.
Nos bidons ne sont pas adaptés aux boissons gazeuses ! La pression générée peut endommager le bidon !
Utilisation prévue
Nos produits sont conçus et testés conformément aux normes actuellement en vigueur, qui définissent les exigences de sécurité et les méthodes d’essai pour les VTT utilisés hors route et les vélos de course destinés à une utilisation amateur sur la voie publique. Dans les deux cas, les normes applicables concernent les vélos à hauteur de selle réglable présentant une hauteur de selle minimale de 635 mm.
Les normes mentionnées ne s’appliquent pas aux types de vélos spéciaux, comme les tandems, ni aux vélos utilisés pour des applications particulières telles que la compétition intensive, les cascades ou les acrobaties.
Les normes ne s’appliquent pas non plus aux vélos dont la hauteur de selle est ≤ 435 mm, ni à ceux dont la hauteur de selle est comprise entre 435 mm et 635 mm.
Veuillez noter que nos produits peuvent uniquement être utilisés dans le cadre d’une pratique amateur et dans des conditions normales d’utilisation.
Stockage & transport
Lors du stockage ou du transport de composants tune pendant une période prolongée, veuillez respecter les recommandations suivantes :
- Les composants doivent être stockés et transportés à une température comprise entre 15 et 30 °C et avec une humidité relative maximale de 70 %.
- Les composants ne doivent pas être exposés à la lumière directe ou indirecte du soleil. Dans l’idéal, le stockage et le transport doivent s’effectuer dans un endroit sombre ou avec les composants couverts.
- Évitez les fortes variations de température, par exemple dans une voiture stationnée au soleil. Après un stockage ou un transport impliquant d’importantes différences de température, les couples de serrage doivent être à nouveau contrôlés afin de garantir un fonctionnement correct.
- Les composants doivent être nettoyés et contrôlés afin de vérifier leur bon fonctionnement avant le stockage. Avant leur prochaine utilisation, un nouveau contrôle de fonctionnement doit être effectué.
- Les roues doivent être stockées et transportées avec les pneus montés. Le pneu monté réduit la tension des rayons et, par conséquent, la contrainte exercée sur les flasques du moyeu.
- Ne suspendez pas les jantes en carbone ni les vélos complets, car la charge ponctuelle peut entraîner des dommages permanents sur la jante.
- Ne suspendez pas les vélos stockés par la selle, afin de réduire la contrainte exercée sur la selle et la tige de selle.