Instructions d’utilisation

Le Linientreu est livré avec deux embouts couvrant une large gamme de transmissions. Tous les dérailleurs ne sont pas nécessairement compatibles avec les embouts fournis. Dans ce cas, des embouts supplémentaires de ¼ pouce peuvent être utilisés avec le Linientreu. Cela permet de rendre le Linientreu compatible avec presque tous les dérailleurs arrière.

Pour utiliser correctement le Linientreu, suivez les étapes ci-dessous :

1. Vérifiez la compatibilité des embouts fournis avec la vis de fixation du dérailleur arrière. La compatibilité peut être obtenue en changeant d’embout.
2. Insérez le Linientreu à l’aide de l’embout dans la vis de fixation du dérailleur arrière. Le jeu dans l’interface de l’outil n’a pas d’incidence sur le réglage ultérieur de la transmission grâce au poids du Linientreu.
3. Desserrez la molette arrière et déplacez le bras support du laser vers la roue, en direction d’un grand pignon de la cassette.
4. Desserrez la molette du laser et activez le laser.
5. En faisant tourner le laser dans son support, alignez le faisceau parallèlement à un grand pignon de la cassette. L’alignement sur un grand pignon permet d’obtenir un alignement parallèle plus précis du faisceau laser, car des points de référence plus éloignés les uns des autres facilitent le calibrage.
6. Serrez la molette afin de fixer l’orientation du laser. Ce calibrage doit être effectué de cette manière à chaque utilisation de l’outil !
7. Le réglage du dérailleur arrière peut être contrôlé en déplaçant le bras support du laser. Grâce à la ligne formée par le faisceau laser, il est possible de contrôler la butée haute et la butée basse ainsi que la tension du câble, et de les régler si nécessaire. Un support de dérailleur endommagé peut également être contrôlé avec le Linientreu. Le Linientreu ne doit pas être utilisé pour redresser la patte de dérailleur !
8. Une fois le réglage de la transmission terminé, éteignez le laser et retirez l’outil du dérailleur. Utilisez le tube d’emballage fourni pour le stockage.

Consignes de sécurité

Un module laser de classe 1 est utilisé dans l’outil Linientreu. Ne regardez pas directement dans le faisceau laser !

Caractéristiques du module laser :

• Longueur d’onde : 650 nm
• Puissance de sortie max. : <5 mW
• Classe laser selon EN 60825-1:2015-07 : 1

N’utilisez pas l’outil Linientreu pendant que vous roulez !

Utilisation prévue

Nos produits sont conçus et testés conformément aux normes actuellement en vigueur, qui définissent les exigences de sécurité et les méthodes d’essai pour les VTT utilisés hors route et les vélos de course destinés à une utilisation amateur sur la voie publique. Dans les deux cas, les normes applicables concernent les vélos à hauteur de selle réglable présentant une hauteur de selle minimale de 635 mm.

Les normes mentionnées ne s’appliquent pas aux types de vélos spéciaux, comme les tandems, ni aux vélos utilisés pour des applications particulières telles que la compétition intensive, les cascades ou les acrobaties.

Les normes ne s’appliquent pas non plus aux vélos dont la hauteur de selle est ≤ 435 mm, ni à ceux dont la hauteur de selle est comprise entre 435 mm et 635 mm.

Veuillez noter que nos produits peuvent uniquement être utilisés dans le cadre d’une pratique amateur et dans des conditions normales d’utilisation.

Stockage & transport

Lors du stockage ou du transport de composants tune pendant une période prolongée, veuillez respecter les recommandations suivantes :

• Les composants doivent être stockés et transportés à une température comprise entre 15 et 30 °C et avec une humidité relative maximale de 70 %.
• Les composants ne doivent pas être exposés à la lumière directe ou indirecte du soleil. Dans l’idéal, le stockage et le transport doivent s’effectuer dans un endroit sombre ou avec les composants couverts.
• Évitez les fortes variations de température, par exemple dans une voiture stationnée au soleil. Après un stockage ou un transport impliquant d’importantes différences de température, les couples de serrage doivent être à nouveau contrôlés afin de garantir un fonctionnement correct.
• Les composants doivent être nettoyés et contrôlés afin de vérifier leur bon fonctionnement avant le stockage. Avant leur prochaine utilisation, un nouveau contrôle de fonctionnement doit être effectué.
• Les roues doivent être stockées et transportées avec les pneus montés. Le pneu monté réduit la tension des rayons et, par conséquent, la contrainte exercée sur les flasques du moyeu.
• Ne suspendez pas les jantes en carbone ni les vélos complets, car la charge ponctuelle peut entraîner des dommages permanents sur la jante.
• Ne suspendez pas les vélos stockés par la selle, afin de réduire la contrainte exercée sur la selle et la tige de selle.