Moyeu arrière Nano Boost

Moyeu arrière Nano Boost

Standard / noir 28 trous / XD/XDR POEtry138
€480,00
Prix promotionnel  €480,00 Prix régulier 
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Moyeu arrière Nano Boost
Article number: BHN.NaBoo.28.12.BeaStd.XDR.POE138.bck

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Type de roulement
Couleur
Roue libre

Nano Boost – La nouvelle référence des moyeux VTT légers et robustes chez Tune

346g – c'est la nouvelle référence pour les moyeux VTT légers et stables chez Tune. Le Nano Boost offre non seulement un nouveau design Straight Pull, mais aussi des innovations utiles supplémentaires qui te permettent d'atteindre encore plus facilement les meilleures performances avec ce jeu de moyeux. Plus de points d'engagement, plus de cales, un design plus dynamique – tout cela fait du Nano Boost un produit de performance absolu pour ton VTT. Mais ce n'est pas tout :

  • Nouvel axe : L'utilisation de cales n'est plus nécessaire.
  • Design conique et flasques Straight Pull : Donnent au jeu de moyeux un look dynamique et moderne.
  • Joints améliorés : Augmentent la résistance aux intempéries du moyeu.
  • Système de roue libre repensé : Standard avec 138 points d'engagement.
  • Nouveaux cliquets en acier traités thermiquement : Améliorent la durabilité du système de roue libre.
  • Roulements optionnels : Roulements en acier Enduro Bearings ABEC-5 ou roulements en céramique Enduro Bearings XD-15 avec garantie à vie.

Tu préfères le Straight Pull au J-Bend et tu veux avoir encore meilleure allure sur les sentiers ? Alors le Nano Boost est le bon choix pour ton VTT. Et comme toujours : ce jeu de moyeux est fabriqué à la main à Buggingen, en Allemagne.

Données techniques

Poids à partir de : 221g (XDR)
Couleurs : 3 différentes : noir, argent, rouge
Interface de frein : uniquement frein à disque 6 vis
Tension max. des rayons : 1100N
Poids max. du cycliste : 120kg
Poids max. du système : 130kg
Contenu de la livraison : moyeu avec emballage
Standard d’axe : 12mm x 148mm
Garantie : 10 ans sur le corps du moyeu, les embouts et l'axe. À vie sur les roulements en céramique XD-15. Les pièces d'usure ne sont pas couvertes.
Compatible avec les vélos électriques : non
Remarques : pour plus d'informations, consulte le manuel d’utilisation

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